Recondiționare completă · garanție 12 luni
Recondiționări casete de direcție
NDS Steering face recondiționări casete direcție în Sector 5, București: desfacem caseta ta complet, rectificăm piesele uzate, montăm kit nou de etanșare și o testăm pe banc de probă. Pleci cu aceeași casetă, refăcută, și cu garanție 12 luni.
- Burduf rupt → intră apă
- Cremalieră rugina strică simeringurile
- Simeringuri · bucși înlocuite din kit nou
- Pinion și supapă verificate pe banc
Ce este recondiționarea casetei de direcție?
La NDS Steering, în Sector 5, București, recondiționarea casetei de direcție se face în cinci pași: prespălare, demontare și spălare, rectificarea pieselor uzate, înlocuirea segmenților, bucșilor, simeringurilor și OR-urilor, apoi verificare pe banc de probă. Rezultatul e caseta ta, refăcută, cu garanție 12 luni. Este alternativa la o casetă second hand din dezmembrări, a cărei uzură nu se cunoaște.
Actualizat: septembrie 2026
Cinci pași, în aceeași ordine la fiecare casetă. Ordinea contează: fără spălare nu vezi uzura, iar fără test nu știi că ține.
Aceiași cinci pași la fiecare casetă, indiferent de marcă.
-
Pasul
1 din
5
Prespălare externă
Spălăm caseta pe dinafară, ca murdăria de pe ea să nu ajungă înăuntru când o desfacem.
-
Pasul
2 din
5
Demontare și spălare
Desfacem caseta complet și spălăm fiecare piesă separat. Abia așa se vede cât este de uzată fiecare.
-
Pasul
3 din
5
Rectificarea pieselor uzate
Piesele care se pot repara, cum este cremaliera, sunt aduse înapoi la cotă prin prelucrare mecanică.
-
Pasul
4 din
5
Kit de reparație nou
Segmenții, bucșele, simeringurile și OR-urile vechi sunt înlocuite cu piese noi din kitul de reparație.
-
Pasul
5 din
5
Verificare pe bancul de probă
Înainte de montaj, caseta trece testele de presiune, etanșeitate și funcționare.
Cel mai des
Cel mai des vedem cremaliera ruginită. Ruginește când burduful, manșonul de cauciuc de la capătul casetei, se rupe și lasă apa să intre, iar rugina strică apoi simeringurile. Se întâmplă mai ales la mașinile care au stat mult nemișcate în parcuri auto, chiar dacă sunt modele noi. Un alt defect este tocirea bucșelor din interiorul casetei, din cauza căreia apar bătăi în casetă.
Rectificare casetă direcție și kit de reparație original
Recondiționarea nu înseamnă doar schimbarea garniturilor. Piesele care se pot repara, cum e cremaliera, trec printr-o rectificare, adică o prelucrare mecanică ce le aduce înapoi la cotă. Abia apoi intră piesele noi din kitul de reparație: segmenți, bucși, simeringuri și OR-uri.
Kitul vine de la CORTECO, ZF, STEFA sau CFW, firme care echipează mașinile din fabrică. Atelierul are și strungărie și face prelucrări prin așchiere.
Preț recondiționare casetă direcție
Prețul depinde de tipul casetei, de marcă și de piesele pe care le schimbăm. Prețurile de mai jos sunt pentru recondiționarea casetei, fără montaj. O casetă mecanică costă între 700 și 850 de lei. O casetă hidraulică costă între 1.000 și 2.450 de lei, iar capătul de sus e pentru casete speciale, cum e BMW Active Steering. O casetă electrică pornește de la 1.200 de lei. Constatarea e gratuită, iar când montăm noi caseta, geometria roților e inclusă.
Ca să afli prețul pentru mașina ta, trimite-ne pe WhatsApp marca, modelul, anul și ce simți la volan. O poză cu caseta sau un video cu zgomotul ne ajută și mai mult.
Casetă recondiționată sau casetă second hand?
| Criteriu | Caseta ta, recondiționată | Casetă second hand | Casetă nouă |
|---|---|---|---|
| Uzura | Cunoscută: piese rectificate, kit nou | Necunoscută | Zero |
| Testare înainte de montaj | Pe bancul de probă | De obicei, nu | Din fabrică |
| Garanție | 12 luni | Rar sau deloc | De la producător |
| Cost | Mult mai mic decât o piesă nouă | Mic la cumpărare, risc mare | Cel mai mare |
| Potrivită când | Caseta originală nu este accidentată | Nu este recomandată | Caseta originală nu se mai poate recondiționa |
Recondiționarea este varianta recomandată când caseta originală nu provine de la o mașină accidentată: costă mult mai puțin decât una nouă și, spre deosebire de una second hand, are uzura cunoscută și garanție.
Garanție 12 luni
Pe lucrarea de reparație sau de recondiționare a casetei.
Kit de la furnizori OE
Simeringuri și seturi de reparație CORTECO, ZF, CFW și STEFA, firme care echipează mașinile din fabrică.
Testată pe banc
Presiunea, etanșeitatea și funcționarea se verifică înainte să montăm caseta înapoi pe mașină.
Clienții mulțumiți sunt cea mai bună carte de vizită
„Super profi băieții, am avut o casetă la un BMW G20, la ora 12 era gata mașina.”
„Caseta de direcție pentru un Audi A4 B8 a fost reparată în maxim 3–4 ore! Știu meserie, […] îți explică tot ce ai nevoie […]. Cu siguranță voi reveni la ei, deși eu nu locuiesc în București!”
„Am 2 casete recondiționate la ei, la mașini diferite, și tot timpul s-au mișcat impecabil.”