Cilindri hidraulici și de direcție
Reparații cilindri hidraulici
NDS Steering face reparații de cilindri hidraulici în atelierul din Sector 5, București: orice cilindru hidraulic, de la utilaje, camioane sau tractoare, inclusiv cilindrii de direcție. Îl aduci demontat sau îl trimiți prin curier din toată țara, iar lucrarea are garanție 12 luni.
- Tijă cromată zgârieturile distrug garniturile
- Piston și garnituri înlocuite din kit nou
- Racorduri de ulei verificate la presiune
- Etanșarea capacului simeringuri și inele noi
Unde repar un cilindru hidraulic?
NDS Steering face reparații de cilindri hidraulici în atelierul din Str. Badea Dumitru 16, Sector 5, București: orice cilindru hidraulic, de la utilaje, camioane sau tractoare, inclusiv cilindrii de direcție. Cilindrul se desface, se verifică tija, pistonul și cămașa, iar etanșările uzate se înlocuiesc. Poate fi adus demontat sau trimis prin curier din toată țara, iar lucrarea are garanție 12 luni.
Actualizat: septembrie 2026
Reparații cilindri hidraulici: ce se strică și ce refacem
Un cilindru hidraulic transformă presiunea uleiului în mișcare: uleiul împinge pistonul, iar tija face lucrul mecanic. Oricare ar fi utilajul, cilindrul cedează cam în aceleași locuri: garniturile pistonului și ale tijei se uzează, tija se zgârie sau se corodează, iar cilindrul începe să piardă ulei ori să cedeze sub sarcină.
Semnele sunt uleiul pe tijă, mișcarea care devine lentă sau sacadată și cilindrul care nu mai ține poziția sub greutate. O tijă zgâriată taie garnitura nouă la fiecare cursă, de aceea tija se verifică înainte de etanșare.
Ce anume refacem la cilindrul tău îți spunem după ce îl desfacem.
Cum refacem un cilindru hidraulic
Aceiași pași pentru orice cilindru, de la primul mesaj până la retur.
-
Pasul
1 din
5
Prespălare externă
Spălăm caseta pe dinafară, ca murdăria de pe ea să nu ajungă înăuntru când o desfacem.
-
Pasul
2 din
5
Demontare și spălare
Desfacem caseta complet și spălăm fiecare piesă separat. Abia așa se vede cât este de uzată fiecare.
-
Pasul
3 din
5
Rectificarea pieselor uzate
Piesele care se pot repara, cum este cremaliera, sunt aduse înapoi la cotă prin prelucrare mecanică.
-
Pasul
4 din
5
Kit de reparație nou
Segmenții, bucșele, simeringurile și OR-urile vechi sunt înlocuite cu piese noi din kitul de reparație.
-
Pasul
5 din
5
Verificare pe bancul de probă
Înainte de montaj, caseta trece testele de presiune, etanșeitate și funcționare.
Cilindri de direcție
Un caz aparte e cilindrul de direcție, numit și cilindru de servodirecție: cilindrul hidraulic care împinge roțile spre stânga sau spre dreapta la tractoare, la multe utilaje și, ca ajutor al casetei, la unele camioane. Aici o scurgere nu înseamnă doar ulei pierdut: direcția devine moale sau răspunde cu întârziere, iar utilajul nu mai ține drumul drept.
Dacă direcția are și casetă, o recondiționăm în același atelier, așa că poți trimite ambele piese deodată.
Când merită refăcut un cilindru
Un cilindru nou costă de obicei mult, iar unul second hand are aceeași problemă ca o casetă din dezmembrări: nu știi cât a mers. Dacă tija și cămașa sunt în stare bună, cilindrul se poate reface cu etanșări noi.
Înainte să-l demontezi, uită-te la tijă. Dacă are zgârieturi adânci sau rugină, spune-ne, pentru că o garnitură nouă pe o tijă deteriorată nu ține mult.